Madrid, 13 de octubre de 2011

La PTC presenta su 2º Cuaderno Tecnológico" sobre la temática de "Firmes permeables"

Este Cuaderno Tecnológico es el resultado de la colaboración de la PTC con el  Grupo de Investigación de Tecnología de la Construcción (GITECO) de la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de la Universidad de Cantabria.

En esta publicación se analizan los firmes permeables, que forman parte de la tendencia de construcción sostenible como uno de los Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS) más completos. Estos firmes son considerados como una cadena de drenaje sostenible completa por sí mismos, pues proporcionan infiltración, captación, transporte y almacenamiento, al permitir controlar en origen la escorrentía superficial, laminando los flujos de aguas pluviales y ofreciendo además un servicio a la sociedad como pavimentos estéticos, cómodos y seguros.

Además se realiza una clasificación de los firmes permeables atendiendo al tipo de pavimento permeable o atendiendo a la gestión que se realice del agua infiltrada y se muestran los principales inconvenientes de los firmes permeables: la colmatación que pone en peligro su funcionalidad y la degradación de los materiales que amenaza su durabilidad. También se presta atención al diseño de los firmes permeables que debe realizarse acorde a su ubicación, ejecutándose con el mayor control de calidad posible y llevándose a cabo un mantenimiento adecuado para maximizar su vida útil.

Su descarga en formato PDF es gratuita desde el área reservada de socios del sitio Web de la PTC. La colección completa de publicaciones “Cuadernos Tecnológicos de la PTC” del año 2011 (8 números) puede adquirirse en formato CD escribiendo a info@ptcarretera.es.

Listado completo de los Cuadernos Tecnológicos de la PTC del año 2011:

* 01/2011: Sistemas de adquisición de información de tráfico: Estado actual y futuro. En colaboración con el Grupo de Aplicación de Telecomunicaciones Visuales (G@TV) de la Universidad Politécnica de Madrid.

* 02/2011: Firmes permeables. En colaboración con el Grupo de Investigación y Tecnología de la Construcción (GITECO) de la Universidad de Cantabria.

* 03/2011: Sistema fotogramétrico para la medición remota de estructuras en programas de inspección de puentes. En colaboración con el Grupo de Investigación de Fotogrametría y Teledetección de la Universidad de Vigo.

* 04/2011: Pago por uso de las infraestructuras viarias: Estudio de los accesos a Madrid. En colaboración con el Centro de Investigación del Transporte (TRANSyT) de la Universidad Politécnica de Madrid.

* 05/2011: Sistema eCall: Situación actual y estándares. En colaboración con el Laboratorio Integrado de Sistemas Inteligentes y Tecnologías de la Información de Tráfico (LISITT) de la Universidad de Valencia.

* 06/2011: La velocidad de operación y su aplicación en el análisis de la consistencia de carreteras para la mejora de la seguridad vial. En colaboración con el Instituto de Transporte y Territorio (ITRAT) de la Universidad Politécnica de Valencia.

* 07/2011: Desarrollo de una metodología de Análisis de Ciclo de Vida integral específica para carreteras. En colaboración con el Departamento de Carreteras de la Universidad Alfonso X el Sabio (UAX).

* 08/2011: Control pasivo de velocidad: Intervención en tramos de acceso a entorno urbanos. En colaboración con el Grupo de Innovación en Ferrocarril, Seguridad Vial y Ergonomía (INFORSE) de la Universidad de Valencia.