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Volvo Trucks ha presentado una nueva serie de camiones de gas Euro 6 capaces de reducir las emisiones de CO2 entre un 20 y un 100%. Según destacan desde la compañía, estos ofrecen un ahorro de combustible y un rendimiento equivalentes a los de los camiones diésel, pero con un impacto medioambiental mucho menor.

Los nuevos camiones, el Volvo FH GNL y el Volvo FM GNL, pueden funcionar tanto con biogás, que reduce las emisiones de CO2 hasta un 100%, como con gas natural, que reduce las emisiones de CO2 un 20% en comparación con el diésel. En comparación con los camiones que funcionan con gas actualmente disponibles en el mercado, estos vehículos industriales consumen entre un 15 y un 25% menos combustible.

En concreto, desde la compañía comentan que un transportista que recorra una distancia anual de 120.000 km con vehículos de transporte de gran tonelaje y elija gas natural licuado en lugar de diésel podrá reducir sus emisiones de CO2 en una proporción de 18 a 20 toneladas al año.

“En consecuencia, consideramos el GNL como la principal alternativa a largo plazo al diésel, tanto para las operaciones de transporte regional como de largo recorrido, en las que el ahorro de combustible, la carga útil y la productividad resultan esenciales. Con el uso del biogás en mayor proporción, el impacto medioambiental puede reducirse mucho más. Para las operaciones de transporte en entornos urbanos, donde la autonomía operativa no importa tanto, los vehículos eléctricos tendrán una mayor importancia en el futuro”, señala, por su parte, el director de Medio Ambiente e Innovación de Volvo Trucks, Lars Mårtensson. Según el directivo, “nuestra intención es que los camiones Volvo finalmente generen cero emisiones, aunque este objetivo no podremos alcanzarlo con una única solución, sino con varias soluciones en paralelo. El gas natural licuado es una de ellas”.

Fuente de la noticia: http://elvigia.com/volvo-reduce-entre-un-20-y-un-100-las-emisiones-de-co2-con-sus-nuevos-camiones-de-gas/?mc_cid=b1d736aa9f&mc_eid=21e52eb4d2

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