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La publicación surge del convenio de colaboración entre la PTC y la Universidad de Vigo para el ejercicio 2013.

Los sistemas LiDAR móvil se están utilizando de forma extensiva en los últimos años en el sector carretero, ya que permiten obtener de forma productiva información geométrica precisa de la vía, útil tanto en la fase de proyecto como durante su explotación. Una de las limitaciones más importantes de esta tecnología es la gran cantidad de recursos computacionales que se requieren para el procesado de datos. El mercado presenta diversas soluciones software para el procesado de datos pero los usuarios desconocen metodologías para verificar sus características de forma cuantitativa. En este trabajo se presenta una metodología para verificar las características de los diferentes paquetes software existentes. Dicha metodología se ensaya con 6 suites: QT Modeler, AutoCAD 3D Civil, Mars 7, Fledermaus, Carlson y TopoDOT. Los resultados han mostrado como QTModeler, TopoDOT y AutoCAD 3D Civil permiten cargar grandes ficheros de datos, mientras que Fledermaus, Mars 7 y Carlson no muestran tanta capacidad en este parámetro. AutoCAD Civil 3D necesita un tiempo de carga muy elevado en comparación con otros software como QTModeler y TopoDOT, lo que hace disminuir su productividad. Carlson muestra los peores resultados entre todas las suites estudiadas y no permite cargar nubes de puntos superiores a cinco millones de puntos.

Su descarga en formato PDF es gratuita desde el área reservada de socios del sitio Web de la PTC.

Para no socios, se puede acceder a la publicación a través de este enlace: https://www.ptcarretera.es/assets/files/Cuadernos%20Tecnologicos/ptc_informacion-adquisicion-cuadernos-tecnologicos-2013.pdf

Más información sobre la colección de Cuadernos Tecnológicos de la PTC del año 2013: https://www.ptcarretera.es/la_tercera_edicion_de_la_coleccion_cuadernos_tecnologicos_de_la_ptc_se_compone_9_publicaciones

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