In Boletín Iberoamericano

Resumen (idioma portugués) :
O  objetivo  deste  artigo  é  introduzir  no  debate  sobre  valoração  do  tempo  de viagem dos trabalhadores urbanos uma visão alternativa sobre a integração de alguns de seus  canais  de  transmissão  para  a  economia.  A  relação  entre  tempo  de  deslocamento, mobilidade e produtividade é explorada, juntamente com a possibilidade de se capturar seus efeitos de equilíbrio geral em um sistema econômico espacial. O método proposto é  aplicado  para  o  caso  da  RMSP.  Além  de  oferecermos  parâmetros  adicionais  para avaliação  econômica  de  projetos  de  mobilidade  urbana  na  RMSP,  efetuamos  o  cálculo das perdas econômicas associadas às fricções de mobilidade excessivas na região.

Para más información, acceda a: http://www.antp.org.br/_5dotSystem/download/dcmDocument/2015/10/03/D77656A0-506A-4EBA-A318-D3DB1A583364.pdf

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