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La colección de publicaciones “Cuadernos Tecnológicos de PTCarretera” surge de los convenios de colaboración que la Plataforma mantiene con un importante  número de instituciones académicas activas en la I+D+i en materia de infraestructuras viarias. Cada Cuaderno se incardina dentro de alguna o varias de  las temáticas y sub-temáticas de la vigente Agenda Estratégica de Investigación de la Carretera en España (2011-2025).

Este primer número de la Universidad Politécnica de Cataluña de se titula: “Consideraciones sobre la caracterización de las mezclas bituminosas recicladas en caliente”

“En las últimas décadas, el ahorro de energía y la preservación del medio ambiente han adquirido una gran trascendencia de cara a mitigar el cambio climático. En el caso de la construcción y mantenimiento de las carreteras, la consecución de este objetivo se persigue mediante el uso creciente del RAP (del inglés “reclaimed asphalt pavement” que significa “material bituminoso a reciclar”) en las capas del firme. A pesar de las indiscutibles ventajas del empleo de esta técnica, aún existen cuestiones por resolver con respecto a la calidad del producto final obtenido y su comparación con la de una mezcla bituminosa convencional.”

Para más información, acceda a: https://www.ptcarretera.es/wp-content/uploads/2020/04/01_2019_mezclas-bituminosas-recicladas-en-caliente_v3.pdf

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